
Проблемы, возникающие при морских перевозках целых партий грузов в Африку и столицу региональных дилерских центров.
Экспорт холодильников и морозильных камер целиком из Китая в Африку сопряжен с ограниченными объемами загрузки на 40-футовый контейнер, что приводит к высоким морским перевозкам за единицу продукции и таможенным пошлинам, которые повышают конечные цены. Мелкие дилеры на уровне уездов сталкиваются с высокими барьерами для входа на рынок и могут лишь наблюдать за ценами издалека. Циклы доставки полных контейнеров длительны, пропуская пиковые периоды продаж. Африканские потребители в подавляющем большинстве чувствительны к ценам, поскольку у них нет спроса на интеллектуальные или инверторные функции — им нужно только базовое охлаждение по самой низкой цене. Придерживаясь экспорта целых контейнеров, бренды могут получить доступ лишь к небольшому числу премиальных городских каналов, никогда не проникая на рынки уездных городов и придорожные ларьки, которые составляют подавляющее большинство населения. Дилерам не хватает капитала для выполнения заказов на полные контейнеры, что приводит к недостаточной плотности местной дистрибуции, а запчасти для послепродажного обслуживания приходится заказывать из Китая, и сроки поставки растягиваются на несколько месяцев.

Заводы по сборке CKD-комплектов Snowsea Africa проводят реструктуризацию по рыночным ценам.
Компания Snowsea управляет простыми сборочными заводами в африканских странах, таких как Нигерия и Эфиопия. Производство сложных компонентов не осуществляется; вместо этого комплекты CKD (полная разборка), поставляемые из Китая, собираются, упаковываются, обрабатываются и тестируются на месте. Использование контейнеров CKD более чем в 3 раза превышает использование целых устройств, что значительно снижает стоимость морских перевозок на единицу продукции. Отсутствие некоторых импортных пошлин на целые устройства еще больше снижает цену франко-завод по сравнению с аналогичными импортными брендами. Продукция, собираемая на местном уровне в Африке, использует ту же платформу, пресс-формы и базовую конфигурацию, что и версии для китайского рынка: чисто механический термостат, компрессор с фиксированной частотой и полностью медные трубопроводы. Никаких интеллектуальных модулей, никаких инверторов премиум-класса — только надежная и долговечная фурнитура, обеспечивающая срок службы более 10 лет. Мелкие дилеры на уровне уездов могут часто заказывать небольшие партии, не замораживая капитал для закупки целых контейнеров. Местные заводы хранят на складе распространенные запасные части, сокращая время послепродажного обслуживания с месяцев до дней. Для китайских дилеров версия для африканской сборки и версия для внутреннего рынка уездов используют одну общую платформу; Переключению подлежат только характеристики напряжения и вилки. Для добавления направления экспорта в Африку не требуется дополнительных товарных позиций, что позволяет использовать дополнительные объемы продаж за рубежом с минимальными капиталовложениями.
Подпись: Компактные холодильники Snowsea CKD собираются на простой производственной линии на заводе в Африке для снижения стоимости морских перевозок.
Подпись: С завода Snowsea Nigeria сходят готовые к отправке небольшие холодильники для дистрибуции дилерам на уровне округов Западной Африки.
Чтобы ознакомиться с доступными моделями, посетите страницу продукции Snowseax . Для проектирования морозильных камер и проектов по изготовлению на заказ посетите страницу OEM/ODM Snowseax и свяжитесь с командой Snowseax для получения индивидуального решения.









